Die Auswahl an Ersatzteile Vespa 50 N ist groß und die Entscheidung fällt schwer. Welche Modelle am besten sind, verräten wir dir in diesem großen Test.
Der Pumpen von Dokili wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 1 in unserem Test. Das solltest du wissen:
OEM-Nrummer: 138930 / 158793 / 139938
Länge Benzinhahnhebel: ca. 14,5mm, Länge bitte beachten und vergleichen.
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Der Motorblöcke von MotoCapuano wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 2 in unserem Test. Das solltest du wissen:
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Der Dichtungen von motorsportgoetz wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 3 in unserem Test. Das solltest du wissen:
Kompletter Motordichtungssatz
2 Jahre Gewährleistung
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Der Einspritzanlagen & Zubehör von UNKNOWN wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 4 in unserem Test. Das solltest du wissen:
Daher gilt: nach vielen Jahren darf auch mal der Benzinhahn getauscht werden. Immer neue Dichtung verbauen!
Zur Demontage speziellen Benzinhahn-Montage-Schlüssel benutzen, da die Befestigungsmutter innenliegend im Tank sitzt.
Hinweis: Passt nicht auf PK 50 & 125 Automatica Modelle!
Mit Reserve.
Vespa PK 125 XL (Bj. 1986 - 1990) (2-Takt) (VMX6T)
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Der Seitenverkleidungen von RMS wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 5 in unserem Test. Das solltest du wissen:
Vespa V 50 (Bj. 1963 - 1971) (2-Takt) (V5A1T)
Gleichzeitig erhält man mit den Trittleisten auch eine sehr schöne Optik.
Mit unseren Trittleisten-Kits erhält man für die jeweilige Vespa einen kompletten Satz mit allen zum Austausch benötigten Teilen.
Im Lieferumfang befindet sich außerdem ein schwarzes Trittleistengummi, einheitliche Endstücke für die Leisten und ein Nietensatz zur Befestigung.
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Der Heckleuchten von Bosatta wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 6 in unserem Test. Das solltest du wissen:
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Der Geschwindigkeitsmesser von RMS wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 7 in unserem Test. Das solltest du wissen:
Die Tachowelle verbindet den unteren Tachoantrieb (Ritzel) mit dem Zahnradantrieb im Tacho.
Bis zum Jahr 1945 reicht die Geschichte des italienischen Unternehmens RMS zurück, welches bis heute neben Tuningteilen auch erstklassige Ersatz- und Zubehörteile in absoluter Erstausrüsterqualität für klassische Vespa-Roller produziert.
Im Laufe der Jahre gab es verschiedene Wellen mit diversen Befestigungsmöglichkeiten, die ab Werk verbaut wurden! Daher immer auf die Details im Titel achten. Notfalls Bilder vergleichen!
Vespa Primavera 125 (Bj. 1967 - 1983) (2-Takt) (VMA2T)
Vespa Primavera ET3 125 (Bj. 1976 - 1983) (2-Takt) (VMB1T)
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Der Antriebsketten von 2EXTREME wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 8 in unserem Test. Das solltest du wissen:
Kettenteilung: 1/2 x 1/8
Anzahl Kettenglieder: 112
Lieferung: inklusive Kettenschloss
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Der Kolben & Ringe von Generico wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 9 in unserem Test. Das solltest du wissen:
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Der Reifenständer von CUPPINI wurde von Kunden mit durchschnittlich Sternen bewertet. Damit erreicht er Platz 10 in unserem Test. Das solltest du wissen:
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Platz | Produkt | Bewertung | zum Angebot |
1 | Dokili 138930 158793 139938 | 0% | Amazon |
2 | MotoCapuano 151360450704 | 0% | Amazon |
3 | motorsportgoetz Dichtungen | 0% | Amazon |
4 | UNKNOWN R121670150 | 0% | Amazon |
5 | RMS 4251212402182 | 0% | Amazon |
6 | Bosatta Heckleuchten | 0% | Amazon |
7 | RMS 4251212401130 | 0% | Amazon |
8 | 2EXTREME Antriebsketten | 0% | Amazon |
9 | Generico Kolben & Ringe | 0% | Amazon |
10 | CUPPINI Reifenständer | 0% | Amazon |
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